En partenariat avec Centre d’études européennes et de politique comparée – Sciences Po
Mardi 19 mars de 18h30 à 20h
Le secteur des transports est confronté à un défi majeur : en dépit des avancées technologiques en matière de véhicules électriques et d’investissement dans les réseaux de transport alternatifs à la voiture, il s’agit du seul secteur en Europe dans lequel les émissions de gaz à effet de serre ont progressé entre 1990 et 2021. La mobilité urbaine y contribue à hauteur de 23 %. Selon les projections actuelles, la diminution d’ici à 2050 ne serait que de 22 %, ce qui est loin des ambitions de réduction de 90% des gaz à effet de serre à horizon 2050 dans le secteur des transports. A quelques semaines des prochaines élections européennes, cet échange permettra de faire le bilan de l’agenda européen en termes de mobilité urbaine et d’évoquer les perspectives pour le prochain mandat. Nous évoquerons notamment les avancées et les défis en termes de qualité de l’air, de cohabitation de différents modes de transports et d’autres activités sur la voirie, des défis de la « logistique du dernier kilomètre » posés par le volume croissant d’achats en ligne, et les implications pour les villes européennes dans leur capacité à engager et piloter cette transition.
Michel DERDEVET, président de la Maison de l’Europe de Paris, reçoit Charlotte HALPERN, chercheuse, Centre d’études européennes et de politique comparée – CEE, Nicolas BLAIN, Directeur du Pôle Relations internationales et Affaires européennes, Groupe RATP, Françoise GUASPARE-GAL, Chargée de politiques européennes, Ile de France-Europe, Dany NGUYEN–LUONG, Directeur, Département Mobilité Transports, L’Institut Paris-Région, un représentant du Groupe Aéroports de Paris-ADP.
Evénement organisé dans le cadre des activités d’Europe Direct Paris.
